OdpovědětKuba Nápravník
Přátelé a kamarádi, z organizačních důvodů musíme přesunout náš poslední pohárový závod. Hrdoňov padl a jediná rozumná možnost v daném termínu je Stauseepokal v Budyšíně (Bautzen), kam jezdí každoročně naši Cadeti. Termín tedy zůstává (7.-8.9.), vzdálenost z Prahy taky, mění se jen směr cesty:) Vypsání tady: www.bautzener-segelclub.de/bsc/ausschreibungen/2019/Ausschreibung%202019.pdf, najdete tam všechno podstatné, jen upozorním na přihlášky elektronicky předem. Nebojte se vlka nic a přihlašte se, vyzkoušíme něco nového. Kuba
- Odpovědět
Kuba Nápravník
Přímý odkaz na přihlášení: https://www.raceoffice.org/entry.php?eid=3661727825d4409da7d722 , přihlašujte se v kategorii open dinghy, v závodě samotném budeme mít vlastní kategorii.
- Odpovědět
Kuba Nápravník
Další info: Jezero je taková menší Rozkoš, dost velké na pohárák. Startovné cca 900,-Kč, ubytování zdarma, nebo za symbolický poplatek (1,50 Eur) v klubu. Jediné, na co mě upozornili pořadatelé (je to i ve vypsání) - voda z vodovodu v klubu je z vrtu a nemá certifikát pitné vody. Na vaření to bude v pohodě, ale na pití radši minerálku nebo pivo (stejně bych vzal 1-2 soudky, pokud se nám vejdou do aut).
- Odpovědět
Jirka Beneš
Zdar všichni,
kdo jedete nebo uvažujete o účasti na Slovinském mistrovství 30. 8.? Doneslo se mi, že jede Kuba s Johy...je to tak? A jede ještě někdo další?
Jíra
- Odpovědět
Kuba Nápravník
A hele, kdo se probral:) To, že jedem, se Ti nemuselo donášet, psal jsem to i sem, viz předchozí stránka. Každopádně potvrzuju naši účast na tomto slovutném závodě:)
- Odpovědět
Jirka Beneš
No vidíš, nikdy by mě nenapadlo, že na druhou stránku komunikace se dostanu kliknutím na stránku 1. :D Klikal jsem rovnou na dvojku, což mě posunulo na stránku 3. Dává to logiku, že...
No nicméně zvažujeme s Košvou účast u našich jižních slovanských bližních.
- Odpovědět
Kuba Nápravník
Taková malá IT past:) Určitě pojeďte! Třeba nalákáme i někoho dalšího...
- Odpovědět
Jirka Beneš
Dobře, lákejme. Bude nás víc, nebudeme se bát vlka nic. A to se v prosolenym neopreši může sakra hodit...
- Odpovědět
Anonym
Ahoj Radku, takto to vypada, ze je nerez unese skoro 10 krat vice. 950 N a 750 Kg. dle me Kg je spravne i u dyneemy. Sasa
OdpovědětHonza Jedlička
Ahoj,
pokud nekoho zajimaji vysledky poharu pred poslednim zavodem, k dispozici jsou zde: 4sail.cz:8080
- Odpovědět
Anonym
Ahoj, my mame jednu kosatku s dynemmou misto nerezu (tak jsme to koupili), nejaky problem jsem v tom nevidel. Na nove kosatce ale mame zas nerez. Sasa
- Odpovědět
Radek Mika
rozdíl asi pouze v mechanické odolnosti, tzn, že je nutná častá kontrola, jestli dyneema lanko není poškozené. Technické parametry a pevnost jsou zhruba stejné.
- Odpovědět
Anonym
Ahoj,
Zkoušel někdo použít dyneemu místo ocelového lanka předního vantu? Případně je nějaký důvod proč to nedělat?
Díky,
David
- Odpovědět
Radek Mika
řekl bych že místo předního vantu má většina již dynemma lanko cca 2,5mm průměr. Lanko v kosatce je stále nerez nebo nerez drát
- Odpovědět
Anonym
Napsal jsem to špatně. Mám na mysli lanko v kosatce.
David
- Odpovědět
Radek Mika
V kosatce všichni vozí nerez. Délka je různá loď od lodi, ale nejakou střední míru pro výrobu mám.
- Odpovědět
Honza Jedlička
Hele rika se, ze dynema nema skoro zadnou prutaznost, takze bys to mohl klidne pouzit.
Ja bych ti to nedoporucoval, mam s tim problem i u vytahu na hlavasku, kde je radove mensi tah nez v kosatkovem. Jakmile se to namoci, tak se to vzdycky trochu protahne, a pak by ti prestaly sedet znacky na napeti.
Rozdil je maly - vzdy mi to vyjde na jeden ze 2, vyjmecne az na treti zoubek na zebricku, ale i 1 cm trochu zmeni napeti..
- Odpovědět
Radek Mika
Lano dyneema, čisté vlákno, průměr 3mm má pevnost cca 950N a průtažnost menší jak 1% v plném zatížení
Nerezové lano konstrukce 1x19 co se používá na lanko v kosatce má pevnost cca 750kg, průtažnost není udávána
- Odpovědět
Anonym
Ahoj,
děkuji všem za odpovědi. Zůstanu u nerezu. :)
David